Description
Tube de four en atmosphère en carbure de silicium fritté par réaction KCE® utilisant un moulage par coulage, de grande taille, haute résistance, haute pureté, haute stabilité et longue durée de vie, capable de répondre aux besoins de production et de fabrication des sections de procédés à haute température des cellules photovoltaïques.
CARACTÉRISTIQUES
Fiche technique KCE® SiSiC/RBSiC
Paramètres techniques | Unité | Valeur |
Teneur en carbure de silicium | % | 85 |
Teneur en silicium libre | % | 15 |
Masse volumique à 20°C | g/cm³ | ≥3.02 |
Porosité ouverte | Vol % | 0 |
Dureté HK | kg/mm² | 2600 |
Résistance à la flexion 20°C | MPa | 250 |
Résistance à la flexion 1200°C | MPa | 280 |
20 – 1000°C (Coefficient de dilatation thermique) | 10–6 K–1 | 4.5 |
Conductivité thermique 1000°C | W/m.k | 45 |
Statique 20°C (Module d'élasticité) | GPa | 330 |
Température de fonctionnement | °C | 1300 |
Temp. max. d'utilisation (air) | °C | 1380 |
Applications
Les tubes de four en carbure de silicium frittés par réaction KCE® sont un composant clé du système de chargement des cellules photovoltaïques.
Adaptés aux composants de chambre de four à haute température utilisés dans les processus de production liés aux cellules photovoltaïques.
Ils peuvent répondre aux besoins de production et de fabrication des sections de procédés à haute température des cellules photovoltaïques.
Adapté au processus LP, au processus PE, au processus d'oxydation et au processus de dilatation par bore des cellules solaires.
Avantages
Le tube de four en carbure de silicium de qualité photovoltaïque possède un grand diamètre intérieur et une grande longueur, une stabilité thermique extrêmement élevée ainsi qu'une excellente résistance à la corrosion, et peut s'adapter efficacement aux systèmes de chargement des équipements photovoltaïques de nouvelle génération, améliorant considérablement la stabilité à long terme de la cavité du four photovoltaïque. Il joue un rôle clé dans les domaines du photovoltaïque d'énergie nouvelle et des véhicules électriques.